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Hanzhong, Ankang placa de onda de barandilla de la carretera / autopista nacional carretera a bordo de barandas
Nombre: | Hanzhong, Ankang placa de onda de barandilla de la carretera / autopista nacional carretera a bordo de barandas |
publicado: | 2015-06-06 |
validez: | 600 |
Especificaciones: | 4320 * 310 * 85 |
cantidad: | 1000000.00 |
Descripción Precio: | |
Detailed Product Description: | Nombre] [Introducción] valla valla valla de forma de onda de forma de onda también se conoce como chapas onduladas, valla de chapa galvanizada, barandas, W cerca de acero de zinc, la barrera del camino. Su nombre Inglés es barrera haz corrugado es actualmente el más utilizado en el país y en el extranjero cerca de seguridad Bridge. Valla de forma de onda pertenece a la, valla semi-acero laminado en frío, la ubicación general y la colisión mediante el establecimiento de calificación para clasificar. Al establecer la ubicación se puede dividir en barandilla carretera y la barandilla franja divisoria; nivel de colisión de prensa se puede dividir en A y Clase S; valla S-clase pertenece mejorado los sectores especialmente peligrosos de uso márgenes de la carretera; Una calificación de privado haz de carretera de barandas barandilla es la forma principal, y es un corrugado paneles de la cerca de acero entre sí cosiendo columnas principales continuos de apoyo a la estructura. [Especificación] (L * W * altura de la ola * espesor) de barandas haz doble longitud de la placa 4320mm, ancho 310 mm, altura de ola 85mm, espesor: 3mm, 4mm, tres barandilla haz de longitud de la placa 4320 mm, anchura 506mm, altura de las olas de 85 mm, grosor : 4 mm; [material] Q235 [monto] 1 proyecto, una barandilla tonelada de onda doble se puede comprar: 80 m 3 mm de espesor, 61 metros 4 mm de espesor, peso teórico: 3 mm de espesor es 49.16kg, de 4 mm de espesor como 65.44kg ; 3MM por kilometro gruesos pesados ??12,3 toneladas por kilómetro 4MM gruesos pesados ??16.388 toneladas. 2, una tonelada de de tres ondas barandilla puede propagarse: 39,2 m 4 mm de espesor. Teórica Peso: 102kg, con columna de tubo cuadrado de 130 * 130. 4MM por kilómetro de espesor pesados ??25,5 toneladas [columna] columna redonda: Especificación Φ114, longitud Φ140mm es generalmente de 1 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 1,85 m, 1,95 m, 2 m, 2,15 m de espesor, según la reivindicación 4 / peso teórico :. Φ114 de 12.15kg / m, Φ140mm de 15.04kg / m de barandas de forma de onda modelos más utilizados; 4.5MM: Gr-A-4E. Cada 1.000 metros miembros cantidad de barandas Gr-A-4E son: Placa de onda 250. Columna 250, espacio entre columnas 4 metros. Columna tapa 250. Bloque Fangzu (o soporte) 250, el terminal 2. Perno de M16 * 170.250 conjuntos. M16 * 42.250 conjuntos. M16 * 35,2000 unidades. Columna de la plaza: la de 130 mm de longitud, 6 mm de grosor, longitud 2540 mm. Espesor [Columna] casquillo de 2/3 mm, campo de 100 / 150mm, diámetro de 114 / 140mm. [Bloque Fangzu] 196 * 178 * 200 mm, espesores de 3.4 / 4.25 / 4.5 mm. [Soporte] Longitud 300 mm, ancho de 70 mm, el espesor de la sub-4 mm / 4,5 mm. [Perno] M16 * 170 / M16 * 150 / M16 * 50 / * 42 M16 / M16 * 35 enlaces [link] columna y tabla de olas: Fangzu bloque de columnas / soporte y el piso están vinculados: incrustado / Falun General placa espacio entre columnas se divide en 2 m de espaciamiento y 4 m de distancia; [Tratamiento superficial] galvanizado por inmersión en caliente, galvanizado en frío + spray, inmersión en caliente de zinc + aerosol. [Principio] función al recibir una fuerza externa, a través de paneles de la cerca y pilares deforman para absorber la fuerza del impacto, la protección de los peatones y vehículos. [Aplicación] está actualmente aplica ampliamente en las carreteras nacionales, primaria, carreteras secundarias, carreteras provinciales y comarcales y caminos escénicos, rurales. [Papel] de seguridad, a embellecer el entorno. [Principio Sistema] 1, barandilla del haz es la principal forma de barandilla semi-acero, que es un corrugado paneles de la cerca de acero entre sí por costura columnas que sostienen una estructura continua. 2, que utiliza la base del suelo, la columna, la deformación de haz para absorber la energía de impacto, y forzando vehículo fuera de control para cambiar de dirección, para volver a la dirección normal de desplazamiento del vehículo fuera de la carretera para evitar el exterior, con el fin de proteger el vehículo y los pasajeros y reducir las pérdidas causadas por el accidente. 3, fase blanda acero barandilla viga y, con una fuerte capacidad de absorber la energía de colisión, tiene la función de inducir buena vista, puede ser coordinado con la alineación de vial, aspecto hermoso, puede ser utilizado en peque?as esquinas de radio, el lugar da?ado fácilmente reemplazado . Características: una buena resistencia al impacto y de bajo costo, larga vida, alta seguridad, protección del medio ambiente, etc. Material: Uso embalsamado acero de alta calidad: utiliza principalmente para carreteras carriles de modelo de utilidad de forma de onda de protección aislamiento se refiere a una barandilla de la carretera abertura central mediana con placa de onda combinada cerca de acero móvil, la valla entre las dos piezas de los paneles de la cerca de acero corrugado y dos pinza fija para poner dos columnas constituido dos columnas fijas interpuesto entre dos hojas de la cerca de acero corrugado entre las placas. Cuando la operación normal en carretera, el uso de poste de la cerca tapón se puede insertar fácilmente en la abertura del orificio del tapón preestablecido, jugó el papel de aislamiento y protección, mientras que fuera de la carretera y valla con ecos, uniforme, paquete hermoso. Cuando su colisión del vehículo, ya que las tablas de la cerca de acero corrugado tiene buena resistencia al impacto y efecto de absorción de energía, no es fácilmente destruido, mientras que en los mismos vehículos y personal de la División de jugar una muy buena protección. |
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